تم تصميم صمام الخانق لتنظيم تدفق الهواء الوارد ، مما يضمن حجمًا كافيًا من الخليط القابل للاحتراق. هذا جزء من السيارة لا يتطلب الكثير من الاهتمام بنفسه ، ولكنه أحيانًا يتسخ. التلوث ناتج عن غبار الزيت.
تعليمات
الخطوة 1
مبدأ تشغيل صمام الخانق هو أنه عند الضغط على دواسة الغاز ، يسحب الكبل الخانق ، ويمر تدفق الهواء عبره إلى مشعب السحب. كلما ضغطت بقوة على دواسة الوقود ، زاد التدفق.
الخطوة 2
لفهم ما إذا كان المثبط يحتاج إلى التنظيف ، فأنت بحاجة إلى معرفة "أعراض" المثبط المتسخ. يمكن أن يكون:
- عند السرعات التي تقل عن 15 كم / ساعة ، تبدأ السيارة في الارتعاش.
- سرعة التباطؤ "عائمة" وهناك انخفاضات في منطقة الخمول.
- بدء تشغيل المحرك غير مستقر.
الخطوه 3
قبل شطف المخمد ، يجب تفكيكه. إنها ليست بتلك الصعوبة. من الضروري إزالة تمويج الهواء ، وفصل الأسلاك الكهربائية وكابل الغاز. بالنسبة لطرازات وماركات السيارات المختلفة ، يتم إرفاق جسم دواسة الوقود بعدد مختلف من البراغي والصواميل (من 2 إلى 4). يجب فكها للإزالة.
الخطوة 4
في حد ذاته ، لا يتطلب تنظيف المصراع أي أدوات ، باستثناء الخرق والأيروسولات بسائل التنظيف. قم بإزالة الأختام المطاطية قبل التنظيف.
الخطوة الخامسة
يتم وضع نفاثة ضبابية على سطح الأجزاء المراد تنظيفها. هذه هي المثبط نفسه ، قنوات الهواء والجدار الداخلي للكتلة. بعد التطبيق الوفير للهباء الجوي على سطح الأجزاء ، تحتاج إلى الانتظار 10-15 دقيقة. باستخدام قطعة قماش ، امسح برفق تلك الأماكن التي لم يتأقلم فيها الهباء الجوي من تلقاء نفسه.
الخطوة 6
يجب عدم استخدام الفرش لتنظيف صمام الخانق ، حيث يمكنها إزالة الطلاء الخاص من الجدران الداخلية للكتلة. ويجب أن نتذكر أن الهباء الجوي مادة كاوية للغاية ، لذا اتخذ الاحتياطات الممكنة.
