يمكن أن يؤثر الصمام الخانق المتسخ سلبًا على أداء محرك سيارتك ، مما يتسبب في حدوث خلل في كل من التباطؤ وتحت الحمل. نوصي بتنظيف صمام الخانق عدة مرات في السنة.
ضروري
- - كماشة
- - مفك صليب
- - منظف المكربن الهباء الجوي
- - خرق نظيف
- - براعم قطن
- - مساعد
تعليمات
الخطوة 1
ارفع الغطاء وافصل البطارية. لفصل البطارية ، تحتاج فقط إلى فصل الجهاز عن جهة الاتصال بعلامة "-".
الخطوة 2
افصل الصندوق والأنبوب الفرعي لمرشح الهواء. في أغلب الأحيان ، يتم تثبيت الصندوق نفسه بعدة براغي ، ويتم تثبيت الأنبوب الذي يربط مرشح الهواء نفسه بمشعب السحب بمشبك. قم بتفكيك السحابات ، وقم بفك المشبك باستخدام مفك براغي وزردية فيليبس وإزالة صندوق مرشح الهواء مع الأنبوب ، مما يتيح الوصول إلى صمام الخانق.
الخطوه 3
نظف الجزء الخارجي من جسم دواسة الوقود. أثناء إغلاق المصراع ، ضع القليل من عامل التنظيف على المصراع وامسح الأسطح بخرقة. قم بتغيير قطعة القماش بشكل متكرر لتتبع تقدم التنظيف. بالنسبة للمناطق التي يصعب الوصول إليها ، يمكنك استخدام مسحات قطنية تجميلية منتظمة مغموسة بمنظف.
الخطوة 4
قم بتنظيف الجزء الداخلي من جسم دواسة الوقود. اطلب من شريكك قيادة سيارتك واستخدام دواسة الوقود لفتح دواسة الوقود بالكامل. نظف السطح بالكامل بمنظف وامسح بقطعة قماش نظيفة. انتبه بشكل خاص إلى مناطق العمل على حواف المخمد ، حيث يتصل بجسم المشعب. تذكر تنظيف الجزء الداخلي بالكامل من الجزء.
الخطوة الخامسة
قم بتجميع واستبدال صندوق وأنبوب مرشح الهواء. ثم أعد توصيل طرف البطارية.
