تم تصميم نظام التحكم الإلكتروني في الجر في السيارات الحديثة لضمان القيادة الآمنة. كيف يعمل؟
تعليمات
الخطوة 1
يمكن تسمية نظام التحكم في جر السيارات (PBS) في السيارات المختلفة بشكل مختلف ، على سبيل المثال ، التحكم الديناميكي بالثبات (DTC) ، أو التحكم الديناميكي في الاستقرار (DSC). في أي حال ، هم نفس النظام.
الخطوة 2
جوهرها كما يلي - يوجد على كل عجلة في السيارة مستشعرات تحدد سرعة دورانها. يتم استخدام هذه البيانات بواسطة PBS ، والتي تراقب تقدم سرعة دوران أي عجلة بواسطة الآخرين. إذا كان هناك زمام ، فسيقوم الكمبيوتر بتنشيط أحد البرامج العديدة المضمنة في النظام. يعتمد اختيار الإجراء على الموقف ، ولكن في كثير من الأحيان يبدأ النظام في كبح العجلات لتحسين تماسكها.
الخطوه 3
PBS مستقل ، أي أنه يعمل دون تدخل السائق ، ويستجيب تلقائيًا لقراءات أجهزة الاستشعار ويتداخل مع التحكم. بفضل ضوء المؤشر ، يمكن للسائق مراقبة تشغيل النظام.
الخطوة 4
المواقف الرئيسية التي يمكن أن يساعد فيها هذا النظام السائق في الحفاظ على السيطرة على السيارة هي وجود الجليد والثلج والوحل على الطريق ، وكذلك الانطلاق صعودًا. كما يوفر أيضًا نقلًا كاملًا للطاقة تقريبًا إلى العجلات بسرعة منخفضة.
