وفقًا لدليل Daewoo Matiz ، يجب فحص حزام التوقيت كل 30000 كيلومتر. ويجب أن يتم استبداله بعد 90 ألف. وفي نفس الوقت ، مع الحزام ، يُنصح بتغيير الأسطوانة والمضخة على الفور.
ضروري
- - مجموعة مفاتيح ؛
- - مفكات البراغي
- - إزميل
- - حزام التوقيت والاسطوانة.
تعليمات
الخطوة 1
جهز سيارتك للإصلاحات. يُنصح بتغيير حزام التوقيت في حفرة الفحص أو الرفع أو الجسر العلوي. بادئ ذي بدء ، قم بإزالة الحاجز من القوس الأمامي. أبعاد السيارة صغيرة جدًا بحيث يتم تعبئة المحرك وجميع الملحقات بإحكام أسفل غطاء المحرك. لذلك ، من الأنسب إجراء الإصلاحات مع إزالة الجناح. الآن ، باستخدام مفتاح 10 ، قم بفك البراغي الأربعة التي تثبت الغطاء العلوي للوحدة. ثم قم بإزالة الغطاء.
الخطوة 2
افحص الحزام بتدوير العمود المرفقي في اتجاه عقارب الساعة. تحقق مما إذا كانت حافة الحزام قد أكلت. إذا كان به تآكل موحد ، فهذا يشير إلى أنه ينزلق ويتشبث بالأسطوانة. سبب انزلاق الحزام ، كقاعدة عامة ، هو المضخة. فشل المحمل ، يظهر اللعب ، ولهذا السبب تميل بكرة المضخة قليلاً إلى الجانب. يُنصح باستبدال المضخة أيضًا عند استبدال حزام التوقيت. سيوفر لك ذلك من الإصلاحات المتكررة جدًا في وحدة التوقيت.
الخطوه 3
قم بإزالة مقياس العمق الذي يراقب مستوى الزيت. ثم اضبط مكبس الأسطوانة الأولى على أعلى مركز ميت. توجد علامة على بكرة عمود الكامات يجب أن تتماشى مع العلامة الموجودة على رأس الأسطوانة. في هذه الحالة ، يجب أن تتطابق العلامة الموجودة على العمود المرفقي مع العلامة الموجودة على كتلة القابض. إذا نظرت من الأسفل ، سترى في صندوق القابض نافذة فحص ، يمكنك من خلالها رؤية العلامات على العمود المرفقي.
الخطوة 4
افصل أحزمة محرك الملحقات. قم أولاً بإزالة الحزام الذي يقود مضخة التوجيه المعزز ، ثم قم بإزالة حزام المولد. بعد ذلك ، قم بفك مسمار تثبيت بكرة العمود المرفقي وإزالته. لمنع دوران العمود المرفقي لمحرك Matiz ، قم بدعمه بمفك براغي يتم إدخاله في نافذة عرض غلاف القابض. يمكنك أيضًا استخدام إزميل إذا لم يكن لديك مفك براغي قوي. الشيء الرئيسي هو تثبيت العمود المرفقي في مكانه عن طريق تثبيته بأسنان الحافة.
الخطوة الخامسة
قم بإزالة البرغي الذي يثبت قوس أنبوب مقياس العمق بكتلة المحرك. ثم انقل الأنبوب إلى الجانب. ثم قم بفك البراغي التي تثبت الغطاء السفلي وإزالته. قم بفك مسمار تثبيت الأسطوانة وقم بتدوير الأخير لتحرير توتر الحزام. قم بإزالة حزام التوقيت. حاول ألا تدير الأعمدة ، وإلا فسوف تتعطل الصمامات.
الخطوة 6
قم بتركيب حزام جديد ، وتحقق أولاً من محاذاة جميع العلامات الموجودة على الأعمدة. عند تغيير حزام التوقيت ، تأكد من تركيب بكرة جديدة ، لأن مدة خدمتها قصيرة نوعًا ما. تدوير الأسطوانة ، تحقيق شد حزام التوقيت المطلوب. حاول ألا تفرط في الشد لأن ذلك سيؤدي إلى التآكل السريع. يمكن أن يتسبب التوتر الضعيف في تحريك الحزام لسن أو اثنين. ثم أعد تجميع كل شيء بترتيب عكسي.
