يتم تنفيذ موازنة العمود المرفقي على حامل ديناميكي خاص ، والذي يسمح لك بتحديد أماكن وكتلة معوضات عدم التوازن بدقة. يتم التعويض عن طريق تجريد المعدن أو لحامه.
لا يؤدي التوازن الصحيح للعمود المرفقي للسيارة إلى زيادة مدة دورة حياته فحسب ، بل يقلل أيضًا من فقدان الطاقة ، ويقلل من الضوضاء في المقصورة ويساعد على تقليل تآكل عناصر الجسم وناقلات الحركة. كل من أعمدة الكرنك في الخدمة والجديدة مع عيوب التجميع والتصنيع تخضع للموازنة.
موازنة الشروط
للقضاء على عدم توازن العمود المرفقي ، من الضروري التحقق من ذلك على حامل ديناميكي. هذا الجهاز جزء من معدات جميع محطات الخدمة الرئيسية ويسمح بموازنة أعمدة الكرنك ذات التصميمات المختلفة.
يجب موازنة العمود المرفقي مع دولاب الموازنة أثناء تشغيلهما على المحرك كدوار واحد. يتم توصيل العمود بأذرع آلة الموازنة ، والتي تحتوي على كوليت أو خراطيش ثلاثية الفك لتأمين التجميع المتوازن.
إجراء الموازنة
يتم دفع العمود المرفقي المثبت في الماكينة مع دولاب الموازنة إلى الدوران ، والذي يتوافق تردده مع سرعة العمل. يتم الكشف عن عدم التوازن باستخدام مستشعر ليزر يمكن تحريكه على طول العمود المرفقي.
يتم تسجيل خاصية الموازنة ومعالجتها باستخدام برنامج متخصص مثبت على الكمبيوتر ، وهو جزء من معدات حامل الموازنة.
بناءً على نتائج تحديد عدم التوازن الذي تم إجراؤه على حامل موازنة ديناميكي ، يتم تحديد أماكن تثبيت أوزان الموازنة أو نقاط إزالة المعدن. يشار أيضًا إلى وزن فواصل التمدد.
في ورشة الجراج ، يمكنك تحقيق التوازن الثابت بين مجموعة العمود المرفقي مع دولاب الموازنة. للقيام بذلك ، تحتاج إلى تثبيت العمود المرفقي على منشورين ، وبعد ذلك ، باستخدام طريقة التحديد ، قم بإضافة وزن موازنة حتى يتوقف الدوار عن الدوران تحت ثقله. يمكن استخدام البلاستيسين كحمل مؤقت أثناء الاختبار.
يتضمن كل من التوازن الساكن والديناميكي للعمود المرفقي التخلص اللاحق من عدم التوازن. يمكن تنفيذ هذه الإجراءات بطريقتين - عن طريق لحام معدن إضافي أو حفر ثقوب في أماكن معينة. لإزالة المعدن ، يتم توفير أحزمة موازنة خاصة في تصميم العمود المرفقي ، وبالتالي فإن وجود الثقوب لا يضعف الجزء الموجود أسفل المستوى المسموح به.
