يواجه سائقي السيارات بشكل دوري الحاجة إلى استبدال حزام التوقيت ، بالإضافة إلى إجراء استبدال فلاتر الزيت والوقود. وإذا كان بإمكان مالكي السيارات القيام بهذا الأخير ، فمن المعتاد استبدال حزام التوقيت في محطات الخدمة. الاستبدال والتعديل ، في الوقت نفسه ، بسيط للغاية.
ينقل حزام التوقيت الحركة الدورانية من العمود المرفقي إلى مضخة المبرد وعمود الكامات. إن استبدال الحزام وبكرات الشد ليس بالأمر الصعب حتى بالنسبة لمالك السيارة الذي ليس على دراية بتعقيدات الميكانيكا. من الأهمية بمكان أن تكون قادرًا على ضبط التوقيت بشكل صحيح بحيث يتزامن تسلسل ساعة الأسطوانة مع وضع التشغيل لصمامي السحب والعادم ، وإلا فإن المحرك سوف "يتضاعف ثلاث مرات" أو سيعمل مع فقد ملحوظ في الطاقة.
قبل البدء في التعديل
يتم تثبيت الحزام عند تحرير آلية الشد للبكرة الوسيطة. قد يكون من الضروري إجراء الضبط عدة مرات عن طريق إزالة الحزام وإعادة تثبيته بالتسلسل التالي:
- فك آلية الشد في قفل الترباس. يمر من خلال فتحة طولية في المفصلة الأساسية ؛
- قم بفك الأسطوانة بيديك ، ووفر لها حرية الحركة وإزالة الحزام ؛
- ضبط التوقيت.
- ضع الحزام بحيث تتوافق الأخاديد مع الأخاديد الموجودة على البكرات ؛
- شد الأسطوانة باستخدام الرافعة (شريط الرافعة) وشد مسمار التثبيت ؛
- تحقق من شد الأسطوانة: يجب أن تدور بين البكرات 90 درجة ، لكن ليس أكثر.
طريقة مطابقة علامات التثبيت
يحتوي كل محرك تقريبًا على علامات خاصة لضبط حزام التوقيت. على البكرات ، يتم تصنيعها على شكل ثقوب ذات فتحات عكسية ، وعلى غلاف المحرك نفسه ورأس الأسطوانة يكونون على شكل دبوس أو دبابيس أو إبرة. جوهر هذه الطريقة هو أنه قبل تثبيت الحزام ، من الضروري ضبط عمود الحدبات وبكرات العمود المرفقي بدقة وفقًا لهذه العلامات. تجدر الإشارة إلى أنه نظرًا لأن بكرة تروس التوقيت بها نصف عدد الأسنان ، فإن العلامة تشير فقط إلى بداية إحدى الدورات. لهذا السبب ، لأول مرة ، قد لا يكون من الممكن ضبط التوقيت بشكل صحيح: ستحتاج إلى تدوير بكرة عمود الكامات دورة واحدة. يمكن العثور على الموقع الدقيق للعلامات ونوعها في دليل السيارة.
طريقة إيجاد TDC
إذا لم يتم العثور على العلامة الموجودة على العمود المرفقي ، فسيتم تعيين موضع البكرة الصحيح في أعلى مركز ميت (TDC) للأسطوانة الأولى. للقيام بذلك ، قم بفك لولب شمعة الإشعال ، وباستخدام مقياس العمق للتحقق من مستوى الزيت ، ابحث عن الموضع العلوي للمكبس في الأسطوانة ، ثم افحص البكرة مرة أخرى لمطابقة الأجزاء غير المتماثلة. لن يكون من غير الضروري تطبيق علامتك الخاصة باستخدام ملف أو مثقاب صغير.
طريقة تعداد مواضع عمود الكامات
إذا تعذر تحديد الموضع الدقيق للعلامات على الموزع أيضًا ، فسيستغرق الأمر ما يصل إلى أربع عينات لضبطه في الموضع الصحيح. بعد العثور على TDC وتطبيق العلامة المقابلة على بكرة العمود المرفقي ، يجب تحريك بكرة التوقيت إلى نقطة توقف ملموسة - بداية إحدى الدورات. بعد ذلك ، يتم وضع الحزام وإجراء اختبار لبدء تشغيل المحرك. في حالة عدم النجاح ، يجب إزالة الحزام وتدوير بكرة عمود الكامات 180 درجة مع كل شوط. إذا بدأ المحرك ، ولكن كان هناك اهتزاز قوي وعدم تناسق في تشغيل الأسطوانات ، فهذا يشير إلى عكس تسلسل الساعة ويمكن أن تدور البكرة مرة واحدة.
