في فصل الشتاء البارد ، يعد العمل الجيد لموقد السيارة مهمًا جدًا لسائق السيارة. الجو بارد بالخارج ، لكنه دافئ ومريح في السيارة. ومع ذلك ، يحدث أن نظام تدفئة السيارة لا يعمل بشكل جيد. لماذا يحدث هذا وما الذي يمكن عمله لإصلاح المشكلة؟
السبب الأكثر شيوعًا لضعف الأداء في موقد السيارة هو التهوية في نظام التبريد أو تعطل الأجزاء مثل المبرد أو منظم الحرارة. في المرتبة الثانية ، التثبيت غير الصحيح أو تلوث كبير للمرشح في المقصورة. في الوقت نفسه ، يمكن أن تدخل جزيئات الغبار والأوساخ إلى المحرك ، مما يتسبب في حدوث انقطاعات فيه. إذا نسي مالك السيارة استبدال مانع التجمد في الوقت المناسب أو استخدم سائلًا منخفض الجودة ، فقد يؤدي ذلك إلى تلف منظم الحرارة. سيكون السبب هو انسداد المبرد من الداخل. المبرد المسدود هو مسار مباشر لتلوث مكيف الهواء ، ونتيجة لذلك ، إلى ضعف أداء الموقد. وبالتالي ، لكي يعمل الموقد في السيارة بشكل جيد ، تحتاج إلى مراقبة حالة السيارة بعناية وإجراء فحص وقائي بانتظام لجميع أنظمتها. يجب أن يتم ذلك دون انتظار بداية الطقس البارد. للتحقق من نظام التدفئة ، افتح صنبور السخان الداخلي لتسخين المحرك. من المهم جدًا معرفة مدى إحكام الصنبور والرادياتير ، وما إذا كانت المروحة تدور جيدًا. لا يضر استبدال فلاتر المقصورة ، والتي عادة ما تكون متسخة جدًا بعد الصيف الحار. إذا كانت السيارة تحتوي على نظام للتحكم في المناخ ، فسيكون نظام التدفئة الخاص بها أكثر تعقيدًا: يتم تثبيت المبرد الثاني وتكييف الهواء في السيارة. نظام تدفئة السيارة في حالة جيدة إذا كانت درجة حرارة الهواء -250 درجة مئوية في داخل السيارة بعد 15 دقيقة من التسخين تصل درجة الحرارة إلى + 160 درجة مئوية. لذلك ، تتطلب العناية بموقد السيارة مراقبة مستمرة لعمله ، وصيانة وقائية ، وإصلاحات إذا لزم الأمر. هذا ينطبق بشكل خاص على السيارات ذات الأميال العالية أو التي لديها تاريخ إطلاق ثابت. من الأفضل التخلص من العيوب البسيطة بدلاً من تغيير نظام التدفئة بالكامل للسيارة لاحقًا.
