في بعض الأحيان ، عن طريق الخطأ ، يدخل وقود الديزل بدلاً من البنزين إلى خزان وقود السيارة ، أو العكس. أو يدخل منتج زيت منخفض الجودة إلى نظام الوقود وتتوقف السيارة على الطريق. في كل هذه المواقف ، من الضروري تفريغ الخزان في أسرع وقت ممكن. إنه ضروري أيضًا إذا كانت هناك حاجة لمشاركة الوقود مع متحمس آخر للسيارة. قد لا تعمل الطريقة القديمة لامتصاص البنزين بسبب خط تعبئة رقيق ومتعرج ، وكذلك بسبب تركيب صمام في خزان السيارات الأجنبية.
تعليمات
الخطوة 1
توقف واشتبك مع فرملة اليد. ضع ناقل الحركة في الوضع المحايد. قم بفك عنق الحشو ، والذي يجب إغلاقه بعد التصريف.
الخطوة 2
افتح غطاء المحرك وحدد موقع أنابيب البنزين التي تناسب الجزء السفلي من المحرك مباشرة. عندما تعثر عليهم ، اختر الوقود الذي يذهب فيه الوقود إلى المنحدر. من السهل التعرف عليها: إنها الأصعب بسبب الضغط الداخلي.
الخطوه 3
قم بإزالة المشبك بعناية وافصل الخرطوم. ادخل إلى السيارة وقم بتشغيل مفتاح الإشعال ، عندما يبدأ المحرك ، سوف يتدفق الوقود من الأنبوب. لا تنزعج ، بعد بضع ثوانٍ سيتوقف التدفق.
الخطوة 4
حدد موقع صندوق التتابع والصمامات ، والذي يقع عادةً أسفل الغطاء. حدد مرحل النقر المسؤول عن تبديل مضخة الوقود. بعد العثور على التتابع ، قم بإزالته. تذكر إعادة تثبيته بعد تصريف الوقود.
الخطوة الخامسة
القفز اثنين من الاتصالات في المكان حيث وقفت التتابع. يمكن القيام بذلك باستخدام أي جسم معدني ، مثل مشبك الورق. هذا كل شيء ، الآن ستعمل المضخة دون توقف. ضع الحاويات تحت الخرطوم الذي ستقوم بتصريف الوقود فيه.
الخطوة 6
قم بتشغيل الإشعال وراقب مستوى ما تبقى من وقود الديزل ، لأن المضخات الجيدة تضخ بسرعة كبيرة. عندما يبدأ الوقود في إصدار فقاعات ، أطفئ الإشعال وإلا فقد تكسر المضخة. أعد تثبيت المرحل والخرطوم والمشابك. اربط غطاء خزان الغاز واملأه بوقود عالي الجودة.
