إذا لم تبدأ سيارة Oka في المرة الأولى ، فأنت بحاجة إلى ضبط الإشعال بشكل صحيح. كما أن صحة الاشتعال تؤثر على استهلاك الوقود والديناميكيات العامة للسيارة.
تعليمات
الخطوة 1
أولاً ، قم بإزالة مرشح الهواء. من الضروري فقط التحقق من توقيت الإشعال عندما يكون المحرك في وضع الخمول. يجب أن تكون سرعة دوران العمود المرفقي من 820-900 دقيقة - 1. يجب ألا تنحرف زاوية الرصاص بأكثر من 1 درجة عن المركز الميت العلوي.
الخطوة 2
إذا تم ضبط زاوية التقدم بشكل غير صحيح ، فسيؤدي ذلك إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك. أيضا ، السيارة لن تطور القوة الكاملة. في بعض الحالات ، يظهر التفجير.
الخطوه 3
لضبط الاشتعال ، تحتاج إلى الجمع بين الخطر على دولاب الموازنة والقسم الأوسط على المقياس. أول خطر يمكن أن تجده على دولاب الموازنة. الخطر الثاني على مقياس مانع تسرب الزيت الخلفي للعمود المرفقي. في هذه اللحظة ، سيكون مكبس الأسطوانة الأولى في أعلى مركز ميت. كل علامة على المقياس تتوافق مع دوران العمود المرفقي بمقدار 2 درجة.
الخطوة 4
يمكنك أيضًا ضبط الإشعال على العلامات الموجودة على بكرة سلك المولد ، وكذلك على الغطاء الأمامي لحزام محرك عمود الكامات. سوف تتوافق العلامة الطويلة مع وضع الأسطوانة الأولى في أعلى مركز ميت. تقابل العلامة القصيرة تقدم الإشعال بمقدار 5 درجات لدوران العمود المرفقي. وفقًا لهذه العلامات ، غالبًا ما يتم عرض الإشعال على الحامل.
الخطوة الخامسة
تحتاج أولاً إلى فصل الخرطوم عن منظم الفراغ. بعد ذلك ، قم بإزالة طرف السلك عالي الجهد من شمعة الإشعال الخاصة بالأسطوانة الأولى. يجب توصيله بجهاز استشعار ستروب. تأكد من قراءة التعليمات المرفقة مع هذا الجهاز.
الخطوة 6
بعد ذلك ، قم بإزالة السدادة المطاطية من فتحة مبيت القابض. ضوء مباشر في غطاء القابض. إذا تم ضبط توقيت الإشعال بشكل صحيح ، فسيتم وضع العلامة بين القسم الأوسط 2 من المقياس والجزء السابق 3. وإلا ، فسيتعين عليك ضبط توقيت الإشعال.
الخطوة 7
أول شيء عليك القيام به هو فك المكسرات الثلاثة التي تحمل مستشعر الشرارة. لزيادة توقيت الإشعال ، قم بتدوير الغلاف في اتجاه عقارب الساعة. اقلب الهيكل عكس اتجاه عقارب الساعة لتقليله. بعد الضبط ، اربط صواميل تثبيت المستشعر جيدًا.
