من أجل التحقق من ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، ليس من الضروري على الإطلاق الذهاب إلى مركز الخدمة ، يمكن إجراء بعض الاختبارات بشكل مستقل. من المهم بشكل خاص التحقق من حالة ناقل الحركة قبل شراء سيارة مستعملة.
تعليمات
الخطوة 1
فحص ناقل الحركة ، وإيلاء اهتمام خاص للحوض ، والأدوات الكهربائية ، والموصلات ، وخطوط الزيت. تقطير زيت قوي ، وأضرار ميكانيكية على المنصة النقالة ، وكذلك علامات اللحام ، إلخ. لا ينبغي أن يكون.
الخطوة 2
تحقق من مستوى وحالة الزيت في آلة البيع. قم بتحريك ناقل الحركة الأوتوماتيكي إلى وضع Park ، يجب أن يكون المحرك في وضع الخمول. قم بإزالة مقياس نقل الحركة ، امسحه جيدًا ، ثم أعده للداخل والخروج مرة أخرى.
الخطوه 3
امسح مقياس العمق بقطعة قماش نظيفة فاتحة اللون وافحص أي آثار زيت متبقية على قطعة القماش. إذا كان الزيت أسودًا ، ففي أفضل الأحوال ، لم يتم تغييره لفترة طويلة. شم رائحة قطعة القماش: إذا شممت رائحة محترقة ، فإن ناقل الحركة الأوتوماتيكي في حالة سيئة للغاية. يشير اللون الأحمر إلى أن الزيت الجديد قد تم سكبه في مدة أقصاها أسبوع قبل الشيك ، والتي يمكن أن تكون أيضًا علامة تنذر بالخطر. الخيار الأفضل - الزيت الموجود على قطعة القماش نظيف ، مصفر ، بدون شوائب ، جزيئات غريبة ، إلخ.
الخطوة 4
قم بتسخين السيارة في وضع Park حتى تنخفض سرعة الدوران في الدقيقة إلى 650-850 دورة في الدقيقة. اضغط على دواسة الفرامل وقم بتبديل ناقل الحركة الأوتوماتيكي إلى وضع القيادة. يجب أن تتفاعل السيارة على الفور ، دون تأخير ، وستشعر كما لو أن السيارة يتم سحبها إلى الأمام. يجب ألا تكون عملية تغيير التروس مصحوبة بضربات أو صدمات.
الخطوة الخامسة
قم بتحويل ناقل الحركة الأوتوماتيكي إلى الوضع المحايد ، ثم إلى الوضع العكسي. يجب أن يعمل ناقل الحركة على الفور دون طرق أو اهتزاز. ستشعر على الفور أن السيارة تتراجع. إذا سمعت ، عند تبديل الأوضاع ، أصواتًا غريبة أو شعرت بصدمات أو تأخير يستمر لأكثر من ثانية واحدة ، فيجب إصلاح ناقل الحركة الأوتوماتيكي أو حتى استبداله.
الخطوة 6
جرب القيادة. عند التسارع إلى 60 كم / ساعة ، يجب على الماكينة تغيير التروس مرتين على الأقل - من الأولى إلى الثانية ، ثم إلى الثالثة. عند التبديل ، يجب ألا يكون هناك طرق أو حتى ضربة أقل. يجب ألا يكون هناك انزلاق في التروس عند زيادة الدورات ، لكن السرعة لا تتغير.
