تحتاج Hyundai Getz ، مثل أي سيارة أخرى ، إلى تزييت المحرك. لكن من المهم أن تتذكر أن زيت المحرك له عمر خدمة معين ويجب استبداله بشكل دوري لتجنب فقدان خصائص الأداء المفيدة.
هيونداي جيتز هي سيارة صغيرة الحجم وسهلة المناورة ومتواضعة وموثوقة وتتمتع بالحب والشعبية التي تستحقها بين سائقي السيارات.
ولكن لكي تعمل السيارة لفترة طويلة وبدون عطل ، يجب أن تخضع السيارة للصيانة كل 15000 كم ، والتي تتضمن بالضرورة استبدال زيت المحرك.
إذا كان من المستحيل تغيير الزيت في السيارة في محطات الخدمة المتخصصة لسبب ما ، فلا يوصى بتأجيل هذا الإجراء "لوقت لاحق" ؛ إذا كان لديك المواد الاستهلاكية اللازمة ، يمكنك تغيير الزيت بنفسك.
كل ما يحتاجه مالك Goetz هو زيت محرك تم اختياره بشكل صحيح ، وفلتر زيت ، ومجموعة من مفاتيح الربط ، وربما جاك ، إذا لم يكن هناك مرآب به فتحة عرض أو ممر علوي.
اختيار الزيت واستهلاكه
يوصي مصنعو سيارات Hyundai Getz باستخدام زيت متعدد الدرجات ، فئة SG أو SH وفقًا لتصنيف معهد البترول الأمريكي. تعتمد درجة لزوجة الزيت على درجة الحرارة المحيطة المتوقعة ، والتي تختلف بالنسبة لجميع مناطق الاتحاد الروسي.
يعتمد استهلاك الزيت المراد استبداله على مخطط الاستبدال المختار وحجم محرك السيارة:
- بدون استبدال فلتر الزيت ، سيكون استهلاك الزيت 2.8-3.0 لتر ؛
- مع استبدال فلتر الزيت ، سيكون استهلاك الزيت 3 ، 3-3 ، 8 لترات.
عند اختيار مرشح ، يجب إعطاء الأفضلية للأجزاء الأصلية ، وليس النظير الأرخص: فالمرشحات الأصلية تلبي احتياجات كل من المحرك وخصائص الزيت.
تكنولوجيا تغيير الزيت
يتم تغيير الزيت في Goetz بمحرك مُسخن مسبقًا - يجب توخي الحذر عند تصريف الزيت ، لأن إنه حار جدا!
بعد إيقاف تشغيل المحرك والانتظار لفترة حتى يتم تصريف الزيت في الحوض ، يمكنك البدء في الاستبدال: إذا لم يكن هناك فتحة فحص أو ممر علوي متاح ، فيجب رفع الجزء الأمامي الأيمن من السيارة برافعة.
بعد ذلك ، تحتاج إلى إزالة غطاء حشو الزيت ، وفك الجوز وقابس تصريف وعاء الزيت ، وفلتر الزيت. يجب تصريف الزيت المستخدم بالكامل تقريبًا في حاوية معدة مسبقًا.
لإزالة الفلتر ، قد تحتاج إلى مزيل خاص ؛ من الملائم فك سدادة التصريف بمفتاح ربط 17.
إعادة تجميع
بعد تصريف الزيت المستخدم ، يتم تثبيت مرشح جديد ، ويتم شد الجوز. يُنصح بتركيب حشية خاصة مصنوعة من المعدن الرقيق أسفل سدادة التصريف في المقلاة - فهي تمنع تسرب الزيت وتمنع الخيط من الانكسار عند فك البراغي.
بعد هذه التلاعبات ، يُسكب الزيت الطازج في المحرك على شكل أجزاء - على فترات تتراوح من 5 إلى 10 دقائق ، بحيث يتم ملء كل من المرشح والحوض. يتم تحديد مستوى الزيت والحاجة إلى زيادة الرصيد باستخدام مقياس عمق خاص.
